KAGRA CRY

KAGRA側参加者：榊原、東谷

 

東芝クライオダクトの振動試験（常温）を行いました。

まず常温端でレーザ変位計を設置しようとしましたが、レーザレベルがうまく調節できず。

レーザ変位計は断念し、シールドのふたを取って加速度計を設置して測定しようとしましたが、インジウムシールが固く圧着して簡単に外せず。振動の減る昼休みに入ってしまったため、取り急ぎ、シールド上に加速度計を設置して測定。軸方向のみ。床では3軸分測定。低温端でも同様にシールド上＋床上で測定。

午後、シールドのふたを取ってもらってシールドダクト内部に加速時計を3軸分置いて測定。常温端、低温端とも、午後5時の終業後に測定しましたが、工場内ではまだクレーン操作などがされていました。

振動測定時は、ダクトは大気解放されたまま冷凍機を駆動。ついでに、シールド両端を手で触って振動具合を実感。低温側の径が細くなる筒の部分の振動ははっきり感じました。常温端はほとんど振動を感じませんでした。

クライオダクト冷却試験時にヒータが断線した原因を調べたところ、常温側シールドふたの4枚のヒータシートは全て焦げていました。押さえつける圧力が足りなかったと思われます。

冷凍機まわりの写真。冷凍機は3台。2台はエアウォーターのソルベー冷凍機、1台は住重のソルベー冷凍機。クライオダクトに向かって左（常温側）がエアウォーターソルベー１、中央がエアウォーターソルベー２、右（低温側）が住重ソルベー。

コンプレッサ類。

クライオダクト外側の写真。

クライオダクト内側の写真。低温端から見る。ダクトの継ぎ目部はアルミ地が見える。

クライオダクト内部の写真。常温端から見る。

クライオダクトのふた。

Cryoconなど、実験で使った測定機器のほとんどは本日、車に載せて柏に持ち戻り。実験の合間に片付け、積み込み。

 

冷凍機ユニット16号機や冷凍機のコンプレッサ9台を含む、低温関係のものを飛騨倉庫に送るための搬出がありました。台風接近中で小雨でした。宇宙線研1階東側実験室に置いてあった低温関係のものはひとまず全て搬出されました。

実験室では、昨日のアンカー穴が乾いたので、それぞれの装置を設置位置へ移動しました。まだアンカー固定はしていません。防振クライオは輸送ジグを取り付けたまま、真空引き＋冷却の試運転とサーシャたちの予備実験を兼ねて、全てのセットアップをして真空引きを開始しました。温度モニタ、ヒータの電源接続等は、冷凍機ユニットのものをそのまま使用。冷却は明日開始です。コンプレッサは2階のF-70を使います。

そのすぐ隣では、榊原くんたちが1/4クライオスタットに入れる1/2ダミーミラーの懸架練習をしていました。懸架フレームは透明シートで囲い作業用の出入り面はマジックテープでシートを開けてアクセスできるようにしました。クリーンブースと繋ぎ、クリーンブースの組み立て用フレームで組み立てたものを懸架フレームへ移していました。クリーンブース作業は3人でした。

明日の柏キャンパス一般公開での低温実験室公開に向けて、装置の位置を少しずらして、室内が見えやすいように配置しました。懸架フレームもちょうどダミーミラーが懸架されているので、見えやすいように90度回転させました。サファイアミラーのほぼ実寸モックアップも展示します。

1/4クライオスタットと防振クライオスタットのアンカー設置作業に向けて、実験室内を整理しました。

冷凍機ユニットの振動試験が先週全て終了したので、レーザ変位計用の台座を取り外しました。

冷凍機ユニットの試作機を防振試験用に改良したクライオスタットが柏に搬入されました。

朝のうちに実験室内を整理。本日、東理社への貸与・支給品は、ソルベー冷凍機1台（ケーブル付）、F-70コンプレッサ1台、真空用ボルト。

外に停めたユニック車のクレーンでそのまま実験室内へ入れてもらいました。柏契約の伊福さんと、宇宙線研予算・決算の藤江さんが検収立ち会い。

住重ソルベー冷凍機が2台納入されました。