KAGRA側参加者：鈴木、山元、Khalaidovski、東谷
本日より、クライオスタット3号機の再冷却試験に向けた準備開始。柏から測定に必要な機器類を運びました。Saschaが初参加。ダミーペイロードをアンインストールしました。作業詳細は山元さんのメールレポートと 山元さんの写真 を参照。
クライオダクトが並べられていました。
ペイロードの熱パス材候補として、三菱電線からサンプルとして預かった7Nの銅撚り線を試験することになりました。クリープの簡易試験を柏でやる予定。
KAGRA側参加者：鈴木、山元、榊原、東谷
見学：国立天文台先端技術センターから4名
1/2ダミーペイロードを組み立てて、クライオスタット3号機へインストールしました。
フレームの組み立て。フレームは柏で組み立てたものを東芝へ送りました。脱脂剤で拭いてから前室に入れて作業しました。
ペイロード部品を組み上げました。部品は全て業者にて洗浄済みです。黒色はDLCコーティングです。一度、KEKでリハーサルをやっていますが、行きつ戻りつ組み立てて、あまり余裕がありませんでした。間違いのないようマニュアルを作ったほうがよさそうです。
サファイアのダミーミラーを入れて完成。
組み上がったダミーペイロードを8Kシールド内に吊るしました。
本日の2号機。冷凍機ユニットが接続されて、明日には真空引きが始まるという状態です。DLCコーティングした球が吊り直されていました。冷凍機ユニットは、B、C、D、E号機が接続されていました。
本日の4号機。8Kシールドもインストールされて、内部の配線作業中でした。
本日の1号機。昇温中です。200K台に入り、昨日、乾燥窒素50Lを投入したところです。現在の真空度は2.0E+2Pa。クライオスタット表面の結露を防ぐため（たぶん）、扇風機で送風を当てられていました。
木村、小池、中本（東芝）、東谷
クライオダクト用冷凍機（エアウォーター製パルスチューブ冷凍機GLOPUL）の単体冷却振動試験を行いました。
住重冷凍機のコンプレッサ4台を東芝へ搬出。ついでに昨日組み上げた1/2懸架用フレームも載せてもらいました。
1/2ダミーペイロードにつけるMINCOのフィルムヒータの配線作業。
